EQS-News: Kapsch TrafficCom AG
/ Schlagwort(e): Sonstiges
Wien, 16. Dezember 2024 – Die deutsche Bundesregierung hat im Dezember 2024 eine nationale Strategie für autonomes und vernetztes Fahren verabschiedet und beansprucht damit eine Führungsrolle bei der Umsetzung moderner Mobilität. Die Strategie soll den Weg für das autonome und vernetzte Fahren im Regelbetrieb ebnen und Voraussetzungen schaffen, die enormen Chancen dieser Ansätze zu nutzen. C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems)-Technologie kommt dabei eine entscheidende Rolle zu, da diese Technologie der entscheidende Baustein ist, um Fahrzeuge und Infrastruktur zu vernetzen. Die C-ITS-Technologie von Kapsch TrafficCom basiert auf relevanten Standards und wird beispielsweise auf deutschen Autobahnen für Baustellenwarnungen eingesetzt. Das Unternehmen entwickelt diese Technologie seit vielen Jahren und ist auch an der Erstellung und Weiterentwicklung harmonisierter Standards beteiligt. Öffentlicher Nahverkehr als Treiber des autonomen Fahrens Mit C-ITS-Technologie können Verkehrsflüsse in Echtzeit analysiert und geleitet werden, Einsatzfahrzeuge automatisiert Ampelschaltungen beeinflussen oder auch Unfall- oder Stauwarnungen direkt in Fahrzeuge ausgespielt werden. Ein besonderer Fokus der Strategie liegt auf dem öffentlichen Nahverkehr, der als Innovationstreiber für autonome Systeme dient. Bessere Vernetzung kann hier helfen, die Effizienz des Verkehrsnetztes zu erhöhen und damit die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs zu steigern – denn es reichen bereits wenige ausgestattete Fahrzeuge, um die gesamte Verkehrssituation deutlich zu verbessern. Internationale Harmonisierung für mehr Mobilitätssicherheit Kapsch TrafficCom unterstützt aktiv die Bemühungen Deutschlands, die EU-weite und internationale Harmonisierung von Standards für autonomes und vernetztes Fahren voranzutreiben. Ein besonderer Schwerpunkt liegt dabei auf der Weiterentwicklung von Kommunikationsstandards und Anwendungen für den Einsatz in Notfallsituationen. Die flächendeckende Einführung solcher Systeme wird die Akzeptanz und Nutzung autonomer Systeme erheblich steigern und zugleich die Umweltbelastung reduzieren. Die nationale Strategie der deutschen Bundesregierung: BMDV - Die Zukunft fährt autonom Mehr Infos: Presse | Kapsch TrafficCom
Kapsch TrafficCom ist ein weltweit anerkannter Anbieter von Verkehrslösungen für nachhaltige Mobilität, mit Projekterfolgen in mehr als 50 Ländern. Innovative Lösungen in den Anwendungsbereichen Maut, Mautdienstleistungen, Verkehrsmanagement und Demand Management tragen zu einer gesünderen Welt ohne Staus bei. Mit One-Stop-Shop-Lösungen deckt das Unternehmen die gesamte Wertschöpfungskette der Kunden ab, von Komponenten über Design bis zu der Implementierung und dem Betrieb von Systemen. Kapsch TrafficCom, mit Hauptsitz in Wien, verfügt über Tochtergesellschaften und Niederlassungen in mehr als 25 Ländern und notiert im Segment Prime Market der Wiener Börse (Symbol: KTCG). Im Geschäftsjahr 2023/24 erwirtschafteten rund 4.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter einen Umsatz von EUR 539 Mio.
Weitere Informationen: kapsch.net
16.12.2024 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS Group AG. www.eqs.com |
Sprache: | Deutsch |
Unternehmen: | Kapsch TrafficCom AG |
Am Europlatz 2 | |
1120 Wien | |
Österreich | |
Telefon: | +43 50811 1122 |
Fax: | +43 50811 99 1122 |
E-Mail: | ir.kapschtraffic@kapsch.net |
Internet: | www.kapschtraffic.com |
ISIN: | AT000KAPSCH9 |
WKN: | A0MUZU |
Börsen: | Wiener Börse (Amtlicher Handel) |
EQS News ID: | 2050211 |
Ende der Mitteilung | EQS News-Service |
|
2050211 16.12.2024 CET/CEST
Die hier dargestellten Informationen wurden von unserem Content-Partner EQS-Group bereitgestellt. Urheber4 der Nachricht ist der jeweilige Emittent, das die Nachricht betreffende Unternehmen, ein Publikationsdienstleister (Presse- oder Informationsagentur), welche(r) den Distributionsservice3 der EQS nutzt, um Unternehmensnachrichten an Aktionäre, Investoren, Anleger oder Interessenten zu übermitteln. Die Originalpublikationen sowie weitere Unternehmensrelevante Informationen finden Sie auf eqs-news.com.
Die Informationsangebote die Sie abrufen können, stellen keine Anlageberatung dar. Die Vorstellung unserer Kooperationspartner, bei denen die Umsetzung von Anlageentscheidungen je nach individuellem Risikoprofil möglich wäre, liegt allein im Ermessen desjenigen, der den Service in Anspruch nimmt. Wir stellen ausschließlich Unternehmen vor, von denen wir überzeugt sind, dass Leistungsangebot und Kundenservice anspruchsvollen Anlegern gerecht werden.
Sollten Sie Hebelprodukte in Erwägung ziehen, machen Sie sich zuvor mit den typischen Eigenschaften der Finanzinstrumente vertraut. Nehmen Sie sich die Zeit, den Risikogehalt der geplanten Investition m Vorfeld einer Anlageentscheidung zu bestimmen. Bedenken Sie, dass bei Hebelprodukten auch ein Totalverlust nicht ausgeschlossen werden kann.
Für Einsteiger in die Materie bieten wir sowohl in der Weiterbildungs- als auch in der Tools-Sektion verschiedene Möglichkeiten an, über die Sie theoretische Kenntnisse und praxisnahe Erfahrungen trainieren und somit Ihre Fertigkeiten verbessern können. Das Angebot reicht von der Teilnahme an Webinaren bis hin zum persönlichen Mentoring. Der Bereich wird kontinuierlich erweitert.
1 Lab Features sind in der Regel Funktionalitäten, die aus der Ideenschmiede der Anleger-Community heraus entstehen. Im frühen Stadium handelt es sich dabei um experimentelle Funktionalitäten, deren Entwicklungsprozess maßgeblich durch Nutzung und daraus abgeleiteten Feedback seitens der Community bestimmt wird. Bei der Einbindung externer Services oder Funktionalitäten kann die Funktionsweise nur soweit gewährleistet werden, wie die einzelnen Prozesselemente wie bspw. Schnittstellen miteinander interagieren.
2 Die genannten Finanzprodukte sind mit hohen Risiken und Schließen die Möglichkeit eines Totalverlustes nicht aus.
3 Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
4 Vom Urheberrecht erfasst sind Bild-, Logo-, Markenrechte sowie über die News übermitteltes Bildmaterial. Für in die Nachrichten eingebettete Inhalte Dritter, Verlinkungen zu externen Seiten oder Dokumenten ist der Ersteller der Publikation verantwortlich.